Was ist dr-baureihe 230?

Die DR-Baureihe 230, auch bekannt als "Krokodil", ist eine deutsche Dampflokomotive, die von der Deutschen Reichsbahn entwickelt und hergestellt wurde. Die Lokomotive wurde zwischen 1905 und 1926 gebaut und hatte eine Spurweite von 1.435 mm.

Die DR-Baureihe 230 war eine Güterzuglokomotive, die hauptsächlich auf steilen Gebirgsstrecken eingesetzt wurde. Sie hatte eine Achsfolge von 1'E1' (1'E'1' bei der späteren DR-Baureihe 89) und wurde mit der Heusinger-Steuerung ausgestattet. Die Lokomotive hatte eine relativ hohe Zugkraft und war in der Lage, schwere Lasten auf steilen Strecken zu ziehen.

Das typische Aussehen der DR-Baureihe 230 zeichnete sich durch ihren krokodilartigen Haubenverkleidungen aus, die einen rechteckigen Kessel und einen hohen Schornstein umschlossen. Die Lokomotive hatte auch eine große Rauchkammer und seitliche Vorbauten, die zur Kühlung des Dampfes dienten.

Insgesamt wurden 116 Lokomotiven der DR-Baureihe 230 gebaut, von denen einige Exemplare bis heute erhalten geblieben sind. Die Lokomotive wurde im Laufe der Jahre mehrmals modernisiert und verbessert, wobei die letzten Maschinen der Baureihe 230 in den 1950er Jahren ausgemustert wurden.

Die DR-Baureihe 230 war eine wichtige und beliebte Lokomotive der Deutschen Reichsbahn und spielte eine wichtige Rolle im Güterverkehr auf steilen Bergstrecken. Heute wird die Bezeichnung "Krokodil" oft als Spitzname für verschiedene Dampflokomotiven mit ähnlicher Bauweise verwendet.